在2020春季，我們山東省寧津縣金琪機(jī)械設(shè)備有限公司要給大家特別推出一款春季新款電梯曳引輪，這是一款根據(jù)用戶的實際應(yīng)用需求而不斷改進(jìn)創(chuàng)新的產(chǎn)品。并且我們還在原來的基礎(chǔ)的將該產(chǎn)品的成本降到低，目的就是為廣大用戶提供一個性能高、價格低的電梯曳引輪產(chǎn)品。具體介紹如下：
知識一、曳引輪的直徑：曳引輪的直徑要大于鋼絲繩直徑的40倍。在實際中，一般都取45～55倍，有時還大于60倍。因為為了減小曳引機(jī)體積增大，減速器的減速比增大，因此其直徑大小應(yīng)適宜。
知識二、曳引輪的構(gòu)造型式：整體曳引輪分成兩部分構(gòu)成，中間為輪筒(鼓)，外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上，外輪圈與內(nèi)輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結(jié)在一起成為一個曳引輪整體。其曳引輪的軸就是減速器內(nèi)的蝸輪軸。
知識三、曳引輪材料及工藝要求：由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝 置的全部動靜載荷，因此要求曳引輪強(qiáng)度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊，所以在材料上 多用QT60—2球墨鑄鐵 。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損，除了選擇合適的繩槽 槽型外，對繩槽的工作表面的粗糙度、硬度應(yīng)有合理的要求。 曳引輪的直徑：曳引輪的直徑要 大于鋼絲繩直徑的40倍。在實際中，一般都取45～55倍，有時還大于60倍。因為為了減小曳引機(jī)體積增大，減速器的減速比增大， 因此其直徑大小應(yīng)適宜。
具體參數(shù)：
牌子 山東省寧津縣金琪機(jī)械設(shè)備有限公司 用途 乘客電梯,載貨電梯,醫(yī)用電梯,車輛電梯,施工電梯,其他 驅(qū)動方式 拽引式
額定載荷 1000（kg） 操作控制方式 按鈕控制 額定速度 0.75m/s
型號 HC6-12-620 規(guī)格 2470
更多有關(guān)電梯曳引輪的新供應(yīng)資訊我們將繼續(xù)為您整理帶來，敬請期待。
知識一、曳引輪的直徑：曳引輪的直徑要大于鋼絲繩直徑的40倍。在實際中，一般都取45～55倍，有時還大于60倍。因為為了減小曳引機(jī)體積增大，減速器的減速比增大，因此其直徑大小應(yīng)適宜。
知識二、曳引輪的構(gòu)造型式：整體曳引輪分成兩部分構(gòu)成，中間為輪筒(鼓)，外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上，外輪圈與內(nèi)輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結(jié)在一起成為一個曳引輪整體。其曳引輪的軸就是減速器內(nèi)的蝸輪軸。
知識三、曳引輪材料及工藝要求：由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝 置的全部動靜載荷，因此要求曳引輪強(qiáng)度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊，所以在材料上 多用QT60—2球墨鑄鐵 。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損，除了選擇合適的繩槽 槽型外，對繩槽的工作表面的粗糙度、硬度應(yīng)有合理的要求。 曳引輪的直徑：曳引輪的直徑要 大于鋼絲繩直徑的40倍。在實際中，一般都取45～55倍，有時還大于60倍。因為為了減小曳引機(jī)體積增大，減速器的減速比增大， 因此其直徑大小應(yīng)適宜。
具體參數(shù)：
牌子 山東省寧津縣金琪機(jī)械設(shè)備有限公司 用途 乘客電梯,載貨電梯,醫(yī)用電梯,車輛電梯,施工電梯,其他 驅(qū)動方式 拽引式
額定載荷 1000（kg） 操作控制方式 按鈕控制 額定速度 0.75m/s
型號 HC6-12-620 規(guī)格 2470
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